Всего за два года своей деятельности ООО «Автодороги Вытегры» заработало солидную репутацию и стало широко известно в профессиональных кругах.
А в этом году предприятие на V ассамблее предпринимателей Вологодской области получило диплом в номинации «За значительный вклад в социально- экономическое развитие муниципального района (города)». Чтобы получить работу в молодой дорожно- строительной компании, люди приезжают в Вытегру из других районов и регионов.
ЗОНА КОМПЕТЕНЦИИ
«Автодороги Вытегры» ремонтируют и содержат 156-километровый участок федеральной автомобильной дороги А 119 «Вологда – Медвежьегорск» (с 224-го по 380-й километр трассы, проходящей в Вытегорском районе) – от границы с Вашкинским районом Вологодской области до границы с Пудожским районом соседней Республики Карелия.
Компания не только отчисляет значительные налоги в бюджеты разных уровней, но и платит своим работникам самые высокие зарплаты на территории муниципального района!
Учредитель предприятия серьезно настроен расширять свое дело и выходить на новые рубежи. Он делает ставку на профессионалов своего дела и продолжает комплектовать штат смелыми, грамотными, мобильными и неравнодушными людьми, ведущими здоровый образ жизни.
В настоящее время в штате ООО «Автодороги Вытегры» – 82 работника, в собственности компании три производственные базы (в Костручье, Марьине и Вытегре), асфальтобетонный завод. Автопарк предприятия оснащен и постоянно пополняется новой, в основном импортной техникой, среди специализированных машин и оборудования есть такие, которые и на территории региона можно пересчитать по пальцам одной руки.
ГОРЯЧИЙ РЕПОРТАЖ
…На вытегорском участке дороги А 119 работа кипит во всех смыслах этого слова. Сверху солнце нещадно палит с самого утра, снизу градус повышает раскаленный асфальт. Но дорожников эти факты ничуть не смущают. Слаженно работает техника. Бригада – каждый на своем месте – несмотря на раннее утро трудится на совесть.
Мы с приехавшим на место генеральным директором ООО «Автодороги Вытегры» Михаилом Ошмариным стоим чуть в стороне. Пахнет разомлевшей на солнце травой. Жужжат комары и оводы. Собеседнику приходится напрягать голос, чтобы перекрыть дружный хор дорожной техники.
– Что самое главное для каждого из нас? Как ни рассуждай, все равно уровень доходов, заработная плата, – отмечает Михаил Ошмарин. – Есть приличная зарплата – есть у работника мотивация даже несмотря на такие условия, как у нас: ненормированный рабочий день, лес кругом, непредсказуемая погода. Сейчас жара, комары, оводы. Зимой выпадает много снега. С 15 октября по 15 апреля – круглосуточное дежурство. Отдыхать некогда.
Но непростые, мягко говоря, «неофисные» условия труда не пугают работников предприятия. Некоторые из них ради этой работы приехали в Вытегру из других районов Вологодчины и даже из Архангельской области.
Гендиректор и сам вместе с семьей перебрался сюда из Чагодощенского района. В свое время получил путевку в жизнь и в профессию в Боровичевском автомобильно-дорожном техникуме. В Чагоде трудился на дорожно- строительном предприятии, где начинал еще в 1992 году с должности бригадира. Любопытно, что в 2014 году Михаил Владимирович работал в районе Сочи в составе группы усиления Росавтодора, которая обеспечивала высокий уровень содержания и безопасности автодорог во время подготовки и проведения XXII зимних Олимпийских игр. А потом получил приглашение занять руководящий пост в новой компании – ООО «Автодороги Вытегры».
Его супруга Елена, как и муж, закончила когда-то Боровичевский автодорожный техникум, а потом получила высшее образование в Ивановском химико-технологическом институте. До переезда была начальником лаборатории на стекольном заводе в Чагоде. Частенько ездила в командировки. По ее словам, объездила всю страну – от Красноярска до Краснодара. Но жизнь диктует свои условия. Стекольный завод в Чагоде закрылся, Елена осталась без работы. Ни минуты не сомневалась, когда муж получил новое назначение: семья тут же покинула обжитое место и переехала в Вытегру. Ей тоже предложили работу у дорожников – возглавить лабораторию на асфальтовом заводе. Поначалу были опасения, что не справится: новое оборудование, под ее началом – пять молодых мужчин, напряженный график, особенно в сезон. Скидки на пол никто не делает: асфальтобетонная смесь нужна вовремя. Однако у Елены все получилось.
Механик по технике Евгений Корюкин – из Тотьмы. Получил среднее профессиональное образование в Тотемском политехническом колледже. После службы в армии вернулся в родной город, а в стране – кризис. Работы в Тотьме не нашел и поехал искать счастья в областную столицу. Трудился в строительной компании, где отвечал, как и здесь, за выход техники на линию. За год работы немало пришлось поездить по стране, есть с чем сравнивать. Когда руководитель предприятия предложил работу в «Автодорогах Вытегры», согласился, не раздумывая. У него тоже семья, жена, двое детей, которых надо растить, да и своим жильем пора обзаводиться. Достойная зарплата позволяет воплотить мечты в реальность.
Местных, вытегоров, в компании, конечно, большинство. Среди них выделяется своими энергией и упорством Дмитрий Ковшиков, мастер участка «Костручей». Закончил Вытегорский политехнический техникум и Вологодский госуниверситет по специальности «строительство и эксплуатация автодорог и аэродромов». Раньше работал в леспромхозе. Два года назад узнал об открытии ООО «Автодороги Вытегры» и успешно прошел собеседование. Сразу же стал мастером участка. Сейчас у него в подчинении – 25 человек.
…Над только что уложенным асфальтом стоит марево. По свободной полосе трассы бойко снуют автомобили. Автодорога А 119 «Вологда – Медвежьегорск» статус федеральной получила только в январе 2014 года. За эти полтора года ее качество заметно изменилось в лучшую сторону, в том числе и благодаря ООО «Автодороги Вытегры».
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ
Показывая площадки, на которых расположены производственные базы и асфальтобетонный завод, Михаил Ошмарин заметил,
что еще совсем недавно они представляли собой неприглядную труднопроходимую местность: старые деревья, непролазные кустарники, заросли травы да валежник.
На обширной территории двух из трех производственных баз возведены современные вместительные боксы для ремонта техники. Построены своими силами, оснащены собственными отопительными системами. В них установлены дровяные отопительные котлы. Температура воздуха в помещениях регулируется в зависимости от погодных условий. На втором этаже здания ведутся работы по отделке административных помещений: кабинетов для работников руководящего звена, диспетчерской, а также комнат отдыха для дежурных водителей.
Асфальтобетонный завод выглядит солидно и впечатляюще. Планируется, что рядом с ним будет смонтирован еще и цементно- бетонный завод. В среднем за сутки предприятие выпускает 500 тонн асфальта. Качество входящих материалов и выходящей продукции постоянно контролируется собственной лабораторией, которая прошла аккредитацию. Она оснащена самым современным оборудованием. Полученное свидетельство позволяет также оказывать услуги сторонним организациям, перечень которых состоит из десяти пунктов.
ОБЕД ПО РАСПИСАНИЮ
Еще раз Евгения Корюкина и его коллег мы встретили в уютной столовой предприятия, где нас накормили вкусным сытным обедом. Работников компании, кроме первого, второго и третьего (а это были солянка, мясо с гарниром и салат), балуют еще и отменными пирожками. Кстати, дважды в день компания для своих сотрудников предоставляет бесплатное питание (обед и ужин).
В «экскурсионном листе» у нас еще оставалось административное здание. Когда представители ООО «Автодороги Вытегры» заявлялись на торги, чтобы приобрести его у муниципалитета, оно выглядело удручающе: местами разрушено, полностью захламлено, дождевая вода текла по потолкам, к тому же без сетей инженерно- технического обеспечения. Реанимировали. На все строительные, ремонтные и отделочные работы «от и до» потребовалось больше года. Установили котельную, пробурили скважину. Оборудовали кухню и даже прачечную.
Назвать это современное отремонтированное здание с новой мебелью и современной бытовой техникой общежитием ни у кого из работников язык не поворачивается. Они именуют его гостиницей.
– Условия у нас почти домашние, – констатирует Евгений Корюкин. – Я много поездил по стране, жил в разных общежитиях, но такое отношение руководства предприятия к своим сотрудникам вижу впервые.
Когда мы ехали в командировку, не думали, что все настолько масштабно на этом молодом предприятии. А возвращаясь, шутили: если бы мы – я и наш фотограф – были дорожниками, то обязательно испытали бы свои силы и терпение на вытегорском участке автодороги «Вологда – Медвежьегорск».
Кстати, объемы работ позволили руководству компании открыть еще ряд вакансий. В ООО «Автодороги Вытегры» требуются ответственные и энергичные молодые люди без вредных привычек, которые готовы подойти к своим обязанностям серьезно и инициативно. Может, это именно ваш шанс?
Евгения Евсеева
Фото Алексея Смирнова