Дороги и транспорт

Кто первый встал – того ли тапки? К вопросу о реестровых ошибках
Сегодня суды завалены делами о земельных спорах. Их разрешение выливается для владельцев участков в круглые суммы. Почему при покупке земли недостаточно руководствоваться кадастровым паспортом, И как застраховаться от возможных проблем?
Проверено на дорогах!
Как сделать дорожно-строительное предприятие эффективным и избежать финансовой зависимости от сезонов? Об этом и многом другом – в интервью с генеральным директором ООО «Дорожное управление» Сергеем Быковым.
Елена Кудрявцева: «Земля земное уважает»
Только тот, кто упрямо идет к своей цели, знает суть земных вещей. Такие не ловят «в небе журавля», они делают свое дело упрямо и честно, крепко сжимая в руках «синицу». В непростой 2016 год удержаться на плаву, продвинуться хотя бы на шаг вперед – даже для крупного бизнеса нелегкое испытание. А каково устоять малому предприятию, вся деятельность которого связана со специфическим продуктом – землеустройством?
В правильном русле
Каковы перспективы речного транспорта в Череповце? Почему череповецкая компания упорно держит самые низкие ставки на Волге? Что мешает теплоходам заходить в порт пяти морей? Как при судоходстве не нанести вреда природе и людям?
5 причин строить дороги с «Автодорогами Вытегры»
Всего за два года своей деятельности ООО «Автодороги Вытегры» заработало солидную репутацию и стало широко известно в профессиональных кругах. А в этом году предприятие на V ассамблее предпринимателей Вологодской области получило диплом в номинации «За значительный вклад в социально- экономическое развитие муниципального района (города)». Чтобы получить работу в молодой дорожно- строительной компании, люди приезжают в Вытегру из других районов и регионов.
На рыночных ухабах
На фоне стагнирующей экономики директор ООО «Строймост» Андрей Валдаев рассказал о том, как выжить на сужающемся рынке малому мостостроительному предприятию, зачем «закатывают» деньги в асфальт, и почему новые технологии приходят в Россию с опозданием.
У нас не бывает простых объектов
По каким технологиям строят современные дороги? Это дороже или дешевле старых методов дорожного строительства? Как под Вологдой проектировали первый в России экодук, и почему он не был построен? об этом «ГРАНЯМ» рассказал руководитель вологодского подразделения проектно-изыскательского института.